©路透社。文件照片：美國郵政服務（USPS）徽標被描繪在紐約市，紐約，美國，8月21日紐約紐約紐約紐約市紐約市的郵箱上。路透社/CarloAllegri/文件照片
由JarrettRenshaw和DavidShepardson
華盛頓（路透社）-電氣車輛公司主辦集團週三向美國郵政服務提出了法律挑戰（USPS）2月的決定授予奧什科甚（紐約證券交易所代碼：OSK）國防授予多億美元，10年合同，用於製造新一代郵政送貨車。
合同可以總共價值超過60億美元。它允許交付超過50,000至165,000多個內燃機和電池電動車輛的10年。
Workhorse建議建立全電動車艦隊對於USPS並支持許多美國立法者。USPS沒有立即發表評論。投標抗議已在美國聯邦索賠的美國法院提交。
USPS拒絕評論挑戰，但表示“預生產，工具和設施準備正在按時進行使用第一個（下一代遞送車輛）估計出現在2023的運營商路線上。“
Workhorse在一個語句中表示，它無法透露進一步的詳細信息”但是將提供更新適當的，並在其未披露協議下允許。“一個法官可能會在未來幾週內撤消申訴的一個版本。
路透社報告了計劃的出價挑戰早些時候，週三向其股價上漲超過10％。股票比正常交易更重合5.3％。
奧什基防守拒絕評論Workhorse的抗議評論，但表示它看起來“向前推動這些高度有能力的車輛進入郵件的手中載體。“
上個月，美國房屋監督和改革委員會投票贊成授權80億美元的USPS。
postmasterLouisDejoy將軍致力於至少10％的艦隊是電動車輛，但他在3月份的一封信中向立法者表示，通過政府援助，USPS可以承諾在10年內提出大部分車隊電氣。他補充說，USPS需要約80億美元來將新艦隊帶到“最大程度範圍”可行。
在1月份，JoeBiden總統發誓要取代美國政府的艦隊大約650,000輛具有電模型的車輛，並呼籲提供資金來電通風。
新的USPS車輛將包括空氣調節和加熱，改進的人體工程學和先進的車輛安全技術，包括氣囊和360度攝像機。大多數當前的送貨車沒有空調或現代安全功能。
一個2020年報告稱，USPS在141,057輛送貨車輛中花費了70620萬美元的維護成本。
